Wethouder Dirk Vemaat heeft in een brief aan de gemeenteraad laten weten dat het vrachtverkeer ook in de toekomst gebruik kan blijven maken van de rondwegen van Barendrecht. Veel bewoners van de nieuwe wijk Vrouwenpolder ondervinden hinder van het vrachtverkeer van en naar de A29 naar Dutch Fresh Port. Zij zouden graag verbod zien voor de vrachtwagens over de Kilweg, Leedeweg en Boezemweg en het afsluiten van de tunnel in de Boezemweg voor vrachtverkeer, maar hier gaat verkeerswethouder Dirk Vermaat niet in mee.

Wel heeft wethouder Vermaat bij de ondernemers van DFP onder de aandacht gebracht dat het vrachtverkeer via de IJsselmondse Knoop afgewikkeld dient te worden. En aanwijzingsborden te laten plaatsen om het vrachtverkeer van en naar DFP gebruik te laten maken van de IJsselmondse Knoop. ''Het college heeft frequent gesprekken met de ondernemers in Dutch Fresh Port. In die gesprekken wordt aandacht gevraagd voor dit vraagstuk. Tevens wordt in gesprekken over het Gebiedsperspectief voor Dutch Fresh Port aandacht gevraagd voor dit vraagstuk. Voor de plaatsing van extra aanwijzingsborden om vrachtverkeer van DFP gebruik te laten maken van de IJsselmondse knoop is een opdracht in voorbereiding om voor eind 2024 de borden te laten plaatsen'', aldus Vermaat.

Bij Rijkswaterstaat is nagevraagd of op de snelweg borden kunnen worden geplaatst om te verwijzen naar Dutch Fresh Port. Rijkswaterstaat verwijst hiervoor naar de Nationale Bewegwijzeringsdienst. Zij geven aan dat op de A29 geen verwijzingsborden naar Dutch Fresh Port (route via A29 – A15 – IJsselmondse knoop) worden geplaatst. Plaatsing van die borden sluit niet aan bij de Richtlijn Bewegwijzering die door de NBd als toetsingsinstrument wordt gehanteerd.