De wijk Ter Leede in Barendrecht lijkt in 2027 mogelijk zonder busverbinding te komen zitten. Aanleiding is het lage aantal reizigers op een deel van lijn 283. Op de haltes Swinleede en Ziedewijdsebaan stappen samen minder dan 20 mensen per werkdag in of uit.

Dat lage gebruik roept echter vragen op. Het kan samenhangen met de huidige dienstregeling: de bus rijdt relatief weinig en sluit in de avonduren slecht of helemaal niet aan op de treinen van en naar station Barendrecht. Hierdoor is het openbaar vervoer voor veel bewoners geen aantrekkelijk alternatief. Maar met de komst van het betaald parkeren op het stationsdek Barendrecht is het wellicht wel een reëel alternatief.

Daarnaast maakt lijn 283 momenteel een omweg via de Middeldijk, Leedeweg en Ziedewijdsebaan. Deze route werd in 2021 als pilot ingevoerd, maar blijkt na vier jaar weinig succesvol. Een rechtstreekse route via de 2e Barendrechtseweg en de Buitenlandse Baan is mogelijk zonder extra kosten of reistijd. In dat geval zouden de haltes Swinleede en Ziedewijdsebaan vervallen, terwijl haltes zoals Middeldijk, Lindehoevelaan en Park Buitenoord juist beter bediend worden.

De kernvraag blijft of het lage gebruik een oorzaak of een gevolg is van het huidige aanbod. Het risico bestaat dat de busverbinding verdwijnt, niet zozeer omdat er geen behoefte is aan openbaar vervoer, maar omdat het aanbod onvoldoende aantrekkelijk is gemaakt en de vraag daardoor achterblijft. De komende periode zal moeten uitwijzen of Ter Leede zijn busverbinding daadwerkelijk verliest, of dat wordt gekozen voor een aanpassing van route en dienstregeling.