Een rondje langs de Oude Maas leert dat er niet alleen tegenstanders zijn van de windturbines grenzend aan het recreatiegebied in Barendrecht.  Aanvankelijk had Wieger Koornstra wel bezwaren tegen de plannen om bijna voor zijn neus vijf grote windmolens te plaatsen op het grondgebied van de Hoeksche Waard aan de overkant van de rivier.

Koornstra, oud-kapitein grote vaart had een mooie standplaats aan het water en genoot van het mooie uitzicht van de vele grote en kleinere schepen. Dat had wel zijn bekoring. ‘’Daar genoot ik op gezette tijden ontzettend van. Ik woon in de buurt van Liverpool maar het huisje aan de Oude Maas was en is gelukkig mijn uitlaatklep. Met mijn familie genieten we van het uitzicht over het water''.

Het was even schrikken en slikken dat er windmolens zouden worden geplaatst. Hij verzette zich hevig tegen de wilde plannenmakers aangezien hij niet alle tijd had, want het werk op zee belette hem zich veel ermee te bemoeien. Toch wist hij de autoriteiten te bewegen het grootschalig project te herzien. Wat minder molens, nu 3 in plaats van 6 en ze werden wat meer uit het zicht verplaatst richting Heinenoord tunnel. Koornstra, die aanvankelijk sceptisch was lijkt behoorlijk te zijn bijgedraaid.

Koornstra ''Bij het zien van de gemaakte foto’s ben ik een behoorlijk gerustgesteld. De molens draaien nog niet. Ik ben wel benieuwd wat de geluidsoverlast is. Want het zijn wel grote kanjers van molens, een paar honderd meter hoog’’. De oud kapitein is gerustgesteld blijkt uit zijn woorden. ‘’Ik ben blij dat ze me een beetje tegemoet gekomen zijn. Ben alleen benieuwd wat de geluidsoverlast is. We gaan het zien en horen’’, aldus de oud kapitein.

En hij voegt er nog even stilletjes aan toe: ‘’Als de pandemie voorbij dan ben ik de eerste die op het vliegtuig sta richting  Oude Maas. Daar ben ik al een hele tijd niet meer geweest vanwege de pandemie''.

Koornstra vooruit kijkend: ‘’Wanneer de molens gaan draaien, dan ben ik benieuwd wat het resultaat zal zijn. Zal allicht vele miljoenen tonnen kolenvervoer met duwbakken over de Oude Maas minder kunnen zijn.  Veel minder milieuvervuilend  vervoer. Een win-win resultaat’’.