Doordat ProRail afziet van de verdere ontwikkeling van nieuwbouw van de nieuwe verkeersleidingspost aan de Dwarsligger in Barendrecht kan deze ruimte opgenomen worden in de plannen voor De Stationstuinen, waardoor er in deze 'Rotterdamse wijk met veel hoge flats' achter het NS-station in Barendrecht circa 400 woningen extra gebouwd kunnen worden. Door deze uitbreiding komt het aantal woningen in de Stationstuinen op bijna 4.000 woningen met zeven of acht grote openbare parkeergarages. De meeste bewoners kunnen immers niet parkeren bij hun eigen huis.

Er liggen nog wel 38 vervelende bezwaarschriften - onder meer van de provincie en van de gemeente Ridderkerk - waardoor het bestemmingsplan van de eerste fase van De Stationstuinen pas eind van dit jaar besproken kan worden in de Barendrechtse raad en dat is drie maanden later dan aanvankelijk de bedoeling was. Eind 2024 moet de eerste paal van de wijk de grond in, maar het wordt nog heel spannend of dat gehaald wordt.

Wie het nu braakliggende van ProRail gaat ontwikkelen en bebouwen is nog onduidelijk. Naar verluidt zou ontwikkelaar Emborion (een debutant op deze markt) al het eerste recht hebben om deze grond te kunnen kopen en dat zou kunnen betekenen dat het aandeel van de 'Van de Heuveltjes' in de Stationstuinen zou groeien van 70 naar 80 procent. Hierdoor is de gemeente Barendrecht straks nog meer aan één partij gebonden.