In de periode april 2021 vervoert Nouryon (het voormalige AkzoNobel Specialty Chemicals) maximaal circa 2160 ton chloor per trein door de gemeente Barendrecht naar haar vestiging in de Botlek in Rotterdam. Er zullen ongeveer 3 transporten plaatsvinden. Het transport vindt plaats omdat de chloorfabriek van Nouryon in de Botlek vanwege gepland onderhoud tijdelijk buiten gebruik is. Het transport gaat over de Betuweroute. Door de Betuweroute te gebruiken in plaats van de route over het gemengde net, worden in Nederland minder grote bevolkingsconcentraties gepasseerd. Daarnaast is de Betuweroute zeer goed toegerust op het transport van gevaarlijke stoffen. Dit meldt burgemeester Jan van Belzen in een brief aan de Barendrechtse gemeenteraad.

Chloortransporten zijn toegestaan en vallen binnen bestaande wetten en regels. Uit veiligheidsoverwegingen wordt chloor alleen in speciaal daarvoor samengestelde goederentreinen vervoerd. Deze treinen voldoen aan hoge technische eisen. Er is een continu meld- en volgsysteem en het vervoer vindt ononderbroken plaats naar de afnemer Nouryon. De Betuweroute is bovendien de veiligste spoorroute door Nederland.