De fractie van Echt voor Barendrecht ontvangt al geruime tijd signalen van bewoners aan de Stationsweg in Barendrecht, tegenover het NS-station, over structurele overlast door foutparkeerders. Automobilisten negeren het geldende parkeerverbod en maken onvoldoende gebruik van de aanwezige Kiss & Ride-voorziening voor het afzetten en ophalen van passagiers. Naast overlast leidt deze situatie volgens bewoners ook tot verkeersonveilige situaties. Door stilstaande en foutgeparkeerde voertuigen ontstaat een onoverzichtelijke verkeerssituatie voor voetgangers, fietsers en overig verkeer. Dit is met name zorgelijk tijdens de spitsmomenten en bij aankomst- en vertrektijden van treinen.

Ondanks eerdere toezeggingen, extra verkeersborden en aanduidingen is de situatie volgens bewoners onverminderd problematisch. Bewoners geven aan begrip te hebben voor het feit dat het Stationsplein op korte termijn niet wordt heringericht vanwege de aanleg van de Stationstuinen, maar vragen zich af of in de tussentijd geen eenvoudige, tijdelijke maatregel mogelijk is.

Daarom vraagt de EVB-fractie in de persoon van raadslid Jonathan Vrijman aan het college of het college bekend is met de aanhoudende klachten van bewoners aan de Stationsweg over foutparkeren en de daaruit voortvloeiende verkeersonveilige situaties tegenover het NS-station?

- Kan het college aangeven welke toezeggingen in het verleden zijn gedaan om deze problematiek aan te pakken en welke acties hieruit zijn voortgekomen?- Hoe beoordeelt het college de huidige verkeersveiligheid op dit deel van de Stationsweg, met name voor voetgangers en fietsers?
- Hoe beoordeelt het college de effectiviteit van de extra geplaatste verkeersborden en waarom hebben deze volgens bewoners onvoldoende effect?
- Wordt er momenteel actief gehandhaafd op het negeren van het parkeerverbod en het niet gebruiken van de Kiss & Ride-voorziening? Zo ja, met welke frequentie en op welke tijdstippen?
- Is het college bereid te onderzoeken of een tijdelijke fysieke maatregel, zoals het plaatsen van palen of hekken ter hoogte van de woningen Stationsweg 2 t/m 6 (aan de zijde van het station en eventueel ook aan de zijde van de woningen), kan bijdragen aan het verbeteren van de verkeersveiligheid en het terugdringen van foutparkeren?
- Kan het college toelichten welke (juridische, verkeerskundige of financiële) belemmeringen er eventueel zijn voor het treffen van een dergelijke tijdelijke maatregel?
- Is het college bereid om samen met bewoners en betrokken partijen op korte termijn te kijken naar een praktische en verkeersveilige tijdelijke oplossing, in afwachting van de definitieve herinrichting van het stationsgebied?