De verkeersveiligheid op de fietspaden langs de Henry Dunantlaan en de Boerhavelaan in Barendrecht staat onder druk. Inwoners maken zich al geruime tijd zorgen over de onveilige situatie op deze veelgebruikte routes, waar fietsers en voetgangers noodgedwongen dezelfde ruimte moeten delen. Deze gedeelde infrastructuur leidt regelmatig tot gevaarlijke situaties, mede door de toename van snel verkeer zoals e-bikes. Aanleiding voor Barendrechts Belang in de persoon van René Schuurman om schriftelijke vragen te stellen aan het college van B&W.

In de schriftelijke vragen wordt verwezen naar het Meerjarenprogramma Barendrecht Werelddorp 2022-2026, waarin is opgenomen dat fietsers en voetgangers waar nodig meer ruimte moeten krijgen om zo de verkeersveiligheid en leefbaarheid te verbeteren. In het programma wordt ook specifiek benoemd dat onderzocht wordt waar aparte voetpaden langs fietspaden noodzakelijk zijn, in samenwerking met onder andere de Fietsersbond.
Toch lijkt de praktijk achter te blijven bij de ambities. Bewoners signaleren dat er op bepaalde locaties, zoals langs de Henry Dunantlaan en Boerhavelaan, geen verbetering zichtbaar is, ondanks de al jaren bekende knelpunten

De schriftelijke vragen aan het college richten zich onder andere op:
De concrete maatregelen die sinds 2022 zijn genomen om fietsers en voetgangers meer ruimte te geven;
De bewustwording van en monitoring rondom de huidige gevaarlijke situatie op genoemde locaties;
De betrokkenheid van bewoners en belangenorganisaties bij het signaleren en aanpakken van knelpunten;
De verwachte oplossingen op korte termijn voor een veilig voetpad langs de drukke fietsroutes;
De voortgang van de ambities uit het Meerjarenprogramma op het gebied van verkeersveiligheid.

Met de vragen wil Barendrechts Belang duidelijkheid krijgen over de beleidsmatige en praktische aanpak van deze problematiek én het tempo waarin wordt gewerkt aan het realiseren van een veilige leefomgeving voor alle verkeersdeelnemers. Bewoners vragen zich af waarom veelbelovende plannen in de praktijk niet tot zichtbare verbeteringen leiden.